Кондиционер обычно вспоминают в первую жару: включили, а из дефлекторов идёт тёплый воздух. Чаще всего дело в хладагенте, который постепенно уходит из системы, но причина может быть и в электрике. Мы проверяем систему кондиционирования в нашем сервисе в Зеленограде, заправляем её фреоном и устраняем найденные поломки. Заправка кондиционера входит в перечень работ по ТО, поэтому её удобно совместить с плановым обслуживанием. Работаем с корейскими автомобилями KIA, Hyundai, Daewoo, Chevrolet и с любыми другими марками.
Что делаем
- Диагностика системы кондиционирования.
- Заправка кондиционера фреоном.
- Ремонт кондиционера: устраняем поломку, найденную при диагностике.
- Проверка климатической системы в режиме обогрева перед зимой.
- Замена салонного фильтра, от которого зависит, как воздух идёт в салон.
Признаки, что пора обращаться
- Из дефлекторов идёт тёплый воздух или холодит заметно слабее, чем прошлым летом.
- Кондиционер включается не всегда или отключается сам: возможно, нужен ремонт электрики.
- Стёкла потеют, обдув слабый. Часто это забитый салонный фильтр.
- Прошла зима. Перед летним сезоном систему стоит проверить, даже если жалоб нет.
Как проходит работа
- Диагностика. Проверяем систему кондиционирования, при необходимости — электрику, которая ей управляет. Стоимость диагностики и заправки кондиционера — от 1 500 ₽ и от 2 500 ₽.
- Смета. Говорим, что нужно сделать и сколько это стоит, и согласовываем с вами до начала работ. Без доплат «по факту».
- Работа. Заправляем систему или устраняем поломку. За процессом можно наблюдать из зоны ожидания: там стоит монитор с камерами из ремзоны.
- Проверка. Запускаем кондиционер, убеждаемся, что он холодит как положено, и рассказываем, что было сделано.
- Гарантия. На выполненные работы даём гарантию.
Полезно знать
Готовить машину к сезону лучше заранее. Перед летом — диагностика кондиционера: за зиму хладагент мог уйти, и заправка понадобится ещё до первой жары. Перед зимой — проверка климатической системы в режиме обогрева и салонного фильтра. Если фильтр забит, в сильные морозы стёкла будут потеть.
Заправка кондиционера — одна из работ регламентного ТО. Если машина всё равно едет на обслуживание, скажите об этом при записи: проверим и заправим систему за один визит вместе с заменой масла и фильтров.
Частые вопросы
Хладагент уходит из системы. Что вы делаете в этом случае?
Ищем, где именно контур негерметичен: уплотнения, трубки, радиатор кондиционера. Найденное устраняем и только после этого заправляем систему — заправлять негерметичный контур нет смысла. Стоимость ремонта называем после проверки, заправка считается отдельно.
Когда нужно проверять кондиционер?
Лучше всего перед летним сезоном, не дожидаясь первой жары. За зиму хладагент мог частично уйти из системы, и после диагностики может понадобиться заправка. Если кондиционер холодит слабее, чем раньше, приезжайте в любое время.
Что делать, если кондиционер не холодит совсем?
Приезжайте на диагностику. Проверим систему кондиционирования и управляющую ей электрику, найдём причину и назовём стоимость ремонта. Цена ремонта договорная и зависит от того, что именно вышло из строя.
Даёте ли гарантию на работы?
Да, на все выполненные работы. Если что-то пошло не так, переделываем за свой счёт.